摘要：近年來(lái)，隨著中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的加快，機(jī)場(chǎng)建設(shè)對(duì)能耗管理的自動(dòng)化程度和要求越來(lái)越高。機(jī)場(chǎng)在運(yùn)營(yíng)中會(huì)消耗大量的水、電、氣等資源。如何降低機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本，在保持優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平的基礎(chǔ)上降低能耗，將“能耗大戶(hù)”轉(zhuǎn)化為“節(jié)能大戶(hù)”，已經(jīng)成為機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理的重點(diǎn)之一。本文利用國(guó)內(nèi)前沿技術(shù)，結(jié)合了許多其他大型項(xiàng)目的能耗設(shè)計(jì)專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)，為蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期(T4)能耗測(cè)量系統(tǒng)打造了一套適應(yīng)性強(qiáng)的平臺(tái)系統(tǒng)。

關(guān)鍵字：綠色機(jī)場(chǎng)；能源消耗管理；

項(xiàng)目概況

杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期(T4)項(xiàng)目位于浙江省杭州市蕭山區(qū)機(jī)場(chǎng)原址，總建筑面積150萬(wàn)m2。本期建設(shè)范圍為新建航站樓、陸邊交通中心工程旅客航站樓、北三指廊。該項(xiàng)目是浙江省大通道建設(shè)的十大標(biāo)志性項(xiàng)目，也是第19屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)的重要基礎(chǔ)配套項(xiàng)目。根據(jù)2030年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量9000萬(wàn)人的要求，三期擴(kuò)建項(xiàng)目主要建設(shè)新建航站樓(設(shè)計(jì)能力5000萬(wàn)人)、陸地交通中心53萬(wàn)m2、17萬(wàn)m2商業(yè)開(kāi)發(fā)(酒店和辦公室)、能源中心及相關(guān)市政配套設(shè)施同時(shí)在新建航站樓地下配套設(shè)施建設(shè)機(jī)場(chǎng)高鐵站。三期擴(kuò)建項(xiàng)目投產(chǎn)后，蕭山機(jī)場(chǎng)以“安全、綠色、智慧、人文”四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)為重點(diǎn)工作清單。在綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期(T4)已獲得綠色建筑設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)標(biāo)志。

1系統(tǒng)架構(gòu)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)

多項(xiàng)研究表明，整個(gè)能耗管理系統(tǒng)由珠海派諾提供，該系統(tǒng)涵蓋了本期建設(shè)的所有智能電表和水表(智能電表3080元，智能水表518元)。根據(jù)項(xiàng)目整體設(shè)計(jì)原則，能耗管理系統(tǒng)前端采集的信號(hào)均采用無(wú)鹵低煙阻燃耐火B(yǎng)級(jí)控制電纜敷設(shè)；通過(guò)控制電纜將前端數(shù)據(jù)采集到弱電房間的派諾通信管理機(jī)，通信管理機(jī)的網(wǎng)絡(luò)端口上傳到機(jī)場(chǎng)三期的機(jī)電綜合網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)傳輸層和核心層均采用赫斯曼專(zhuān)業(yè)工業(yè)交換機(jī)。

該系統(tǒng)平臺(tái)的所有數(shù)據(jù)都使用WebAPI、通過(guò)機(jī)電綜合網(wǎng)絡(luò)核心交換機(jī)，http將分類(lèi)分項(xiàng)轉(zhuǎn)發(fā)到IBMS接口、電力監(jiān)控系統(tǒng)和熱交換站系統(tǒng)，通過(guò)外部網(wǎng)絡(luò)(專(zhuān)線)轉(zhuǎn)發(fā)到杭州能源管理綜合平臺(tái)。

2系統(tǒng)管理平臺(tái)性能

能源消耗綜合管理服務(wù)平臺(tái)符合能源管理系統(tǒng)的要求(GB作為整個(gè)機(jī)場(chǎng)能耗統(tǒng)籌管理和日常使用的核心板塊之一，/T23331-2012)是機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)控制的質(zhì)量控制對(duì)象。該系統(tǒng)采用構(gòu)件化軟件架構(gòu)，為用戶(hù)提供了一系列完整的功能，如數(shù)據(jù)模型建立、組件組裝、系統(tǒng)界面配置、系統(tǒng)備份等。，方便用戶(hù)在平臺(tái)的實(shí)際開(kāi)發(fā)和應(yīng)用中保證以下性能。

可靠性；易用性；可維護(hù)性；集成能力

3系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理過(guò)程

數(shù)據(jù)采集服務(wù)主要實(shí)現(xiàn)原始數(shù)據(jù)、人工輸入數(shù)據(jù)、第三方系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)。

該平臺(tái)支持采集各種標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議或轉(zhuǎn)發(fā)第三方系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并具有快速規(guī)定和開(kāi)發(fā)能力。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，該平臺(tái)支持ModbusTCP、ModbusRTU、通過(guò)WebServicerviceer，IEC104等標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議收集設(shè)備數(shù)據(jù)、WebAPI、OPC、ODBC等標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議收集第三方系統(tǒng)數(shù)據(jù)。通過(guò)自動(dòng)補(bǔ)充異常數(shù)據(jù)或不完整數(shù)據(jù)，可以提供算法修復(fù)或人工補(bǔ)充修復(fù)無(wú)法補(bǔ)充的數(shù)據(jù)。常用的數(shù)據(jù)修復(fù)算法包括平均值算法和歷史插值算法。

4平臺(tái)組態(tài)

能源管理系統(tǒng)采用構(gòu)件化軟件技術(shù)設(shè)計(jì)，每個(gè)功能模塊由多個(gè)質(zhì)量可靠的獨(dú)立組件組成，每個(gè)組件都可以實(shí)現(xiàn)特定的業(yè)務(wù)。功能性業(yè)務(wù)和界面模塊也可以自由組裝，用戶(hù)需求的變化可以通過(guò)小的變化快速響應(yīng)，軟件效率和用戶(hù)滿意度大大提高。

該機(jī)場(chǎng)通過(guò)Pi-ModelManager工具定制區(qū)域、分類(lèi)分項(xiàng)、配電等數(shù)據(jù)模型，定制內(nèi)容包括模型類(lèi)別、名稱(chēng)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)源等。

平臺(tái)組件的數(shù)據(jù)源和顯示模式可以根據(jù)需要進(jìn)行配置，即單維數(shù)據(jù)圖、多維數(shù)據(jù)圖、多種數(shù)據(jù)呈現(xiàn)模式組合等不同的內(nèi)容和方式可以根據(jù)同一組件的不同應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行配置。平臺(tái)還可以配置多個(gè)組件聯(lián)動(dòng)顯示。當(dāng)一個(gè)組件的顯示內(nèi)容發(fā)生變化時(shí)，它會(huì)與其他組件同步刷新顯示，實(shí)現(xiàn)多個(gè)組件之間的互聯(lián)互通。

運(yùn)營(yíng)商可以使用與Pi-ModelManager相關(guān)的SVG組態(tài)工具進(jìn)行圖形組態(tài)，該工具可以提供圖形編輯、事件綁定、數(shù)據(jù)綁定等功能。

5系統(tǒng)集成機(jī)場(chǎng)能耗管理平臺(tái)

該平臺(tái)支持兩種方式:應(yīng)用集成和數(shù)據(jù)集成，可以集成第三方系統(tǒng)或設(shè)備的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)之間的信息交流和共享。通過(guò)“共享Cookie”的單點(diǎn)登錄方式，可以實(shí)現(xiàn)與第三方系統(tǒng)的集成。用戶(hù)在瀏覽器端輸入具有相關(guān)權(quán)限的賬戶(hù)密碼登錄平臺(tái)后，可以訪問(wèn)其他集成的第三方系統(tǒng)，在同一個(gè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)的操作和應(yīng)用，無(wú)需再次認(rèn)證。

6機(jī)場(chǎng)能源消耗管理平臺(tái)管理層安全設(shè)計(jì)

該系統(tǒng)采用異地容災(zāi)、統(tǒng)一管理的方式，每天進(jìn)行一次增量備份，每30天進(jìn)行一次完整備份，將備份數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)到異地IDC機(jī)房進(jìn)行托管，并制定相應(yīng)的災(zāi)難恢復(fù)計(jì)劃。一旦發(fā)生災(zāi)難，異地?cái)?shù)據(jù)備份管理軟件可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將備份數(shù)據(jù)傳輸?shù)街鳈C(jī)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)切換可以在很短的時(shí)間內(nèi)完成，從而保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)硬件等故障時(shí)，系統(tǒng)前端采集器可以支持?jǐn)?shù)據(jù)30d的存儲(chǔ)時(shí)間，數(shù)據(jù)恢復(fù)正常后再傳輸。數(shù)據(jù)采集設(shè)備具有良好的自恢復(fù)能力。如有異常，可自動(dòng)重新連接，恢復(fù)通信能力，遠(yuǎn)程系統(tǒng)可根據(jù)需要修改升級(jí)。

整個(gè)采集數(shù)據(jù)鏈傳輸采用加密私有協(xié)議，原始數(shù)據(jù)無(wú)法在沒(méi)有密鑰的情況下分析，可以有效保證數(shù)據(jù)從計(jì)量設(shè)備到采集器之間的傳輸安全。

平臺(tái)提供完善的權(quán)限管理和驗(yàn)證功能，嚴(yán)格定義不同級(jí)別用戶(hù)的頁(yè)面權(quán)限、數(shù)據(jù)權(quán)限和操作權(quán)限，確保不同角色用戶(hù)只能在登錄系統(tǒng)后查看和操作授權(quán)的界面和數(shù)據(jù)，確保平臺(tái)數(shù)據(jù)的安全。

7能源消耗預(yù)測(cè)分析

機(jī)場(chǎng)能耗預(yù)測(cè)分析與天氣、乘客數(shù)量、航班數(shù)量等因素密切相關(guān)，與時(shí)間周期性相關(guān)。因此，能源管理系統(tǒng)可以根據(jù)歷史能耗數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)未來(lái)能耗，幫助機(jī)場(chǎng)管理人員調(diào)度能源，合理規(guī)劃和安排照明、空調(diào)等設(shè)備的啟停。此外，能耗預(yù)測(cè)和趨勢(shì)分析技術(shù)還可以幫助機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)人員完成年度能耗預(yù)算。

8Acrel-EIOT能源網(wǎng)云平臺(tái)

（1）概述

Acrel-EIoT能源物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái)是一個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心平臺(tái)，為互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)提供能源物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)的平臺(tái)，建立統(tǒng)一的上下行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。用戶(hù)只需購(gòu)買(mǎi)安科瑞物聯(lián)網(wǎng)傳感器，選擇網(wǎng)關(guān)，安裝后掃碼即可使用手機(jī)和電腦獲取所需的行業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)。

該平臺(tái)提供數(shù)據(jù)駕駛艙、電氣安全監(jiān)控、電能質(zhì)量分析、用電管理、預(yù)付費(fèi)管理、充電樁管理、智能照明管理、異常事件報(bào)警記錄、運(yùn)維管理等功能，支持多平臺(tái)、多語(yǔ)言、多終端數(shù)據(jù)訪問(wèn)。

（2）應(yīng)用場(chǎng)所

本平臺(tái)適用于公寓出租人、連鎖小超市、小工廠、樓管系統(tǒng)集成商、小物業(yè)、智慧城市、配電站、建筑、通信基站、工業(yè)能耗、智能燈塔、電力運(yùn)維等領(lǐng)域。

（3）平臺(tái)結(jié)構(gòu)

（4）平臺(tái)功能

能源消耗分析；預(yù)付費(fèi)管理；充電樁管理；智能照明；安全用電；智能消防；

（5）系統(tǒng)硬件配置

9結(jié)束語(yǔ)

隨著能源消耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的深入發(fā)展，各種品牌百家齊放，但對(duì)于機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，更注重功能強(qiáng)大、可靠、安全、操作方便等特點(diǎn)。本文研究了杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期(T4)的能源消耗系統(tǒng)建設(shè)實(shí)踐，對(duì)未來(lái)新建的民航機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目具有一定的參考意義。

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